دعت وزارتا الإسكان والنقل الشركات الدولية والمصرية للتأهيل المسبق لإعداد التصميمات الهندسية والتمويل والمشتريات والتشييد والتشغيل والصيانة لمشروعي مونوريل (القطار المعلق) مدينة 6 أكتوبر، والعاصمة الإدارية الجديدة.
المونوريل هو خط أحادي أقرب إلى فكرة القطار، ويعرض هذا التقرير معلومات وخطوات محددة عن قطار ومونوريل العاصمة الإدارية و6 أكتوبر :
- لأول مرة تدعو الحكومة شركات المقاولات المصرية للتأهل لإعداد التصميمات الهندسية والتمويل وتنفيذ وتشغيل مونوريل مدينة 6 أكتوبر والعاصمة الإدارية.
- المونوريل هو وسيلة نقل جماعى كثيفة أحادى السكة، ويسير على كمرة خرسانية معلقة.
- تبلغ السعة القصوى للمونوريل الحديث إلى حوالى مليون راكب يومياً.
- وزير الإسكان أكد أن الهدف من اختيار نظام وسائل النقل السككى هو تلبية احتياجات ومطالب المواطنين وفقا لخطة التنمية.
- يبدأ مونوريل مدينة 6 أكتوبر من مدينة الجيزة إلى مدينة 6 أكتوبر.
- يصل طوله لـ35 كم.
- قطار مونوريل مدينة 6 أكتوبر يربط مدينة 6 أكتوبر والشيخ زايد بالقاهرة والجيزة.
- يحقق زمن رحلة تعادل زمن رحلة السيارة بدون توقف، وقدره 35 دقيقة لمسافة 35 كم.
- يتكون قطار مونوريل أكتوبر من 10 محطات وهى “المنطقة الصناعية لمدينة 6 أكتوبر – محطة جامع الحصرى – محطة أكتوبر – محطة ميدان جهينة – محطة زايد – محطة هايبر – محطة طريق إسكندرية الصحراوى – محطة المنصورية – محطة الطريق الدائرى – محطة جامعة الدول العربية”.
- يخدم قطار مونوريل أكتوبر التوسعات الكبيرة بمدينة 6 أكتوبر، وخاصة مشروعات الإسكان الاجتماعى.
- تحقق المرحلة الثانية من المشروع ربطاً مباشراً مع مشروعات التنمية جنوب أكتوبر والتوسعات الجنوبية، ويربط مع نهاية المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق.
- السعة التصميمية للمونوريل 48 ألف راكب / الساعة / الاتجاه.
- يبلغ زمن الرحلة 35 دقيقة، وزمن التقاطر 90 ثانية، وعدد القطارات 27 قطاراً.
- عدد عربات المرحلة الأولى 108 عربات تسع 24 ألف راكب / الساعة / الاتجاه، بسرعة 80 كم/الساعة.
- يبلغ الجدول الزمنى للمشروع 3 سنوات.
- حجم الركاب عند بدء التشغيل عام 2020، ربع مليون راكب يومياً.
- مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة يبدأ من مدينة نصر إلى العاصمة الإدارية الجديدة.
- يصل طول مونوريل العاصمة الإدارية لـ52 كم.وزير الإسكان أكد أن شركات المقاولات ستتولى إعداد التصميمات الهندسية والتنفيذ والتشغيل والصيانة بالإضافة للتمويل.
- حددت الحكومة شروط لاختيار الشركات المؤهلة لتنفيذ مونوريل العاصمة الإدارية وأكتوبر وتتمثل فى أ- الخبرات السابقة فى مشروعات مماثلة. ب- القدرات المالية والربحية الطويلة الأجل. ت- لا يقل إجمالى المشروعات المُنفذة خلال السنوات الـ5 الأخيرة عن مبلغ يعادل 3000 ملايين يورو. ث- أن تكون الشركة تنفذ مشروع مماثل واحد على الأقل بقيمة إجمالية تبلغ 1000 مليون يورو على الأقل. ج- يتم تقديم المستندات إلى وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية.
- حددت وزارة الإسكان أخر موعد لاستلام الأوراق المطلوبة من الشركات يوم 15 يناير 2018.
- مشروع قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة الدراسات أكدت أهمية ربطها بمدينة القاهرة الجديدة ومدينة نصر مع خطوط مترو الأنفاق الثالث والرابع (والخامس مستقبلا).
- يضم قطار العاصمة الإدارية 22 محطة، وهى (الاستاد – هشام بركات – نورى خطاب – الحى السابع – ذاكر حسين – المنطقة الحرة – المشير طنطاوى – كايرو فيستيفال – الشويفات – المستشفى الجوى – حى النرجس – محمد نجيب – الجامعة الأمريكية – إعمار – ميدان النافورة – البروة – الدائرى الأوسطى – محمد بن زايد – الدائرى الإقليمى – فندق الماسة – حى الوزارات – العاصمة الإدارية).
- سيسهم المشروع فى الإسراع بتنمية العاصمة الإدارية ومدينة القاهرة الجديدة.
- يسهم فى نقل حركة الموظفين والمترددين من القاهرة والجيزة فى أقل زمن رحلة لاتصاله بالخط الثالث لمترو الأنفاق.
