شهد قطاع الطرق والكباري تطورا كبيرا، من أجل التيسير على المواطن في الحركة وزيادة معدلات الأمان، وانعكس هذا التطور على مصر في مؤشر التنافسية الدولية في مجال جودة الطرق حيث قفزت مصر نحو 90 مركزًا من المركز 118 إلى المركز 28، وقد ساهم تطور قطاع الطرق في خفض معدل وفيات حوادث الطرق بنسبة 44% خلال عام 2020/2019.
حيث تم التخطيط لتنفيذ مشروعات الطرق والكباري بإجمالي 1769 مشروع وبإجمالي تكلفة 464 مليار جنيه حتى عام 2024 وتم الانتهاء من تنفيذ 1052 مشروع بإجمالي تكلفة 254,3 مليار جنيه وجارى تنفيذ 642 مشروع بإجمالي تكلفة 114 مليار جنيه، ومخطط بدء تنفيذ 75 مشروع بتكلفة 95,7 مليار جنيه حتى 2024 كالتالي:
المشروع القومي للطرق:
المشروع القومي للطرق 7000 كم / بتكلفة 175مليار جنيه ومحاور النيل 22 محور / بتكلفة 34 مليار جنيه والطرق الرئيسية 9000 كم / بتكلفة 107,7مليار جنيه والكباري العلوية والأنفاق 1000 كوبري ونفق / بتكلفة140مليار جنيه والطرق المحلية داخل المحافظات7,3 مليار جنيه.
تم التخطيط لتنفيذ المشروع القومي للطرق بعدد (75) مشروع بأطوال 7000 كم وبتكلفة 175 مليار جنيه وتم الانتهاء من تنفيذ 50 مشروع بأطوال 4800 كم وبتكلفة 120 مليار جنيه، ومن أهمها تطوير طريق الصعيد – البحر الأحمر (سوهاج – سفاجا) بطول 180 كيلومتر وتكلفة مليار جنيه وتطوير طريق وادي النطرون – العلمين بطول 135 كم وتكلفة 192 مليون جنيه وإنشاء طريق شبرا – بنها الحر بطول 40 كم وتكلفة 3,5 مليار جنيه.
وإنشاء القوس الشمالي من الطريق الدائري الإقليمي بطول 90 كم وتكلفة 8 مليار جنيه وأيضاً إنشاء طريق الجلالة بطول 82 كم وتكلفة 4,5 مليار جنيه وتطوير طريق النفق – شرم الشيخ بطول 350 كم وتكلفة 3,2 مليار جنيه، وتطوير الطريق من نفق الشهيد أحمد حمدي إلي الكم 109 طريق السويس بطول 24 كم وتكلفة 870 مليون جنيه وإنشاء طريق الخدمة بطريق القاهرة – السويس في المسافة من الطريق الدائري الإقليمي حتى الطريق الدائري بطول 37 كم وتكلفة 930 مليون جنيه.
كما أنه جارى العمل حالياً في 12 مشروع بإجمالي أطوال 1400 كم وبإجمالي تكلفة 37 مليار جنيه ومن أهمها تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من القاهرة حتى ديروط بطول 282 كم والمسافة من ادفو حتى أسوان بطول 88 كم بتكلفة اجمالية 8 مليار جنيه.
وتطوير وازدواج طريق سفاجا / القصير / مرسى علم بطول 200 كم بتكلفة 1,738 مليار جنيه وازدواج طريق أسيوط / سوهاج شرق النيل بطول 145 كم وتكلفة 1,35 مليار جنيه وتطوير وازدواج طريق 6 أكتوبر / الواحات بطول 283 كم بتكلفة 2,2 مليار جنيه.
وانشاء الطريق الدائري الأوسطي بطول 156 كم وتكلفة 5 مليار جنيه وتطوير طريق السويس / الإسماعيلية “المعاهدة” بطول 80 كم وتكلفة 1,5 مليار جنيه وتطوير طريق المنصورة / جمصة “رافد جمصة” بطول 50 كم وتكلفة 1 مليار جنيه.
الكباري العلوية والأنفاق:
تم التخطيط كذلك لإنشاء حوالي 1000 كوبري ونفق فوق مزلقانات السكك الحديدية وعند تقاطعات الطرق الرئيسية بإجمالي تكلفة 140 مليار جنيه.
كما تم تنفيذ 756 كوبري ونفق بإجمالي تكلفة 105 مليار جنيه، تم الانتهاء من 156 كوبري / ونفق خلال عام 2020 من أهمها “كوبري دكرنس – كوبري المديرية أعلي مزلقان السكة الحديد ببنى سويف – كوبري قلما على طريق الإسكندرية الزراعي – كوبري تقاطع طريق الصعيد الصحراوي الغربي مع طريق الفيوم – عدد 26 كوبري بمنطقة شرق القاهرة – عدد 8 كباري على محور الفريق العصار – عدد 14 كوبري على محور المحمودية”.
وجارى تنفيذ ما يقرب من 211 كوبري ونفق بإجمالي تكلفة 30 مليار جنيه ومن أهمها “15 كوبري أعلي مزلقانات السكة الحديدية – 10 كباري علوية جديدة على طريق القاهرة / الإسكندرية الزراعي – كوبري أعلى مفيض توشكي – كوبري تقاطع وصلة الذراع البحري مع الطريق الدولي الساحلي (كم 21) – توسيع كباري وصلة الكافوري ووصلة الذراع البحري وإنشاء دوران للخلف في اتجاه الإسكندرية”.
شبكة الطرق الرئيسية: –
تم التخطيط لتنفيذ 340 مشروع لتطوير ورفع كفاءة طرق وإنشاء طرق جديدة بأطوال 9000 كم بإجمالي تكلفة 107,7 مليار جنيه من إجمالي 9600 كم تحتاج إلى تطوير ورفع كفاءة، وتم تنفيذ 190 مشروع بإجمالي أطوال (5000) كم وبإجمالي تكلفة 15 مليار جنيه وآخرها:
تطوير وازدواج طريق المنصورة / مدخل كوبري طلخا بطول 10 كم وتكلفة 90 مليون جنيه وتطوير طريق الكافوري / برج العرب / سيدي كرير بطول 28,5كم وتكلفة 705مليون جنيه ورصف طريق سعال / كاترين بطول 65 كم وتكلفة 315 مليون جنيه ورصف طريق دهب / نويبع (المرحلتين 2،1) بطول 50 كم بتكلفة 100 مليون جنيه.
كما أنه جارى العمل في تنفيذ 125 مشروع بأطوال 2500 كم وبتكلفة 27 مليار جنيه ومن أهمها تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى بطول 106 كم بتكلفة 8 مليار جنيه وانشاء طريق شرق الرياح التوفيقي “المرحلة الأولي من بنها حتى ميت غمر” بطول 30 كم وتكلفة 4,3 مليار جنيه وتطوير وازدواج الطريق من مدخل طلخا حتى كوبري شربين بطول 12 كم وتكلفة 398 مليون جنيه.
وإنشاء طريق الزقازيق / السنبلاوين الجديد بطول 37 كم بتكلفة 800 مليون جنيه وتطوير وازدواج طريق كفر الشيخ / دسوق “المرحلة الأولي” بطول 10 كم وتكلفة 1 مليار جنيه.
