صرح مصدر مسؤول بوزارة النقل،أنّ منظومة السكة الحديد تحتاج لتحديث البنية الأساسية، وبينها تحديث نظم كهربة الإشارات، وتحديث نظم الاتصالات والتحكم، وتطوير أسطول القطارات القديم، وتجديد القضبان بتكلفة إجمالية بنحو 17 مليار جنيه.
وأوضح المصدر، عن أنّ الوزارة تواصل تنفيذ خططها لتطوير وتحديث شبكة هيئة سكك حديد مصر، مشيرا إلى أن السكة الحديد لم تشهد أي تطوير منذ 30 عاما.
وقال المصدر، إنّ هناك مقترحات لزيادة أسعار تذاكر القطارات على الوجهين القبلي والبحري بنسبة 200%، بداية من مطلع يوليو 2019، موضحا أنّ خسائر القطارات وصلت إلى 350 مليون جنيه سنويا، وأن مرفق السكة الحديد يتحمل تكلفة إضافية أكثر من نصف مليار جنيه، نتيجة تعويم الجنيه وزيادة أسعار “السولار”، كفرق في التكلفة الفعلية بين سعر التذكرة والدعم المقدم نتيجة عدم تحريك أسعار التذاكر منذ 28 عاما.
وزاد المصدر، أنّ وزارة النقل تواصل بالتنسيق مع هيئة السكك الحديدية، تجديد نظم كهربة الإشارات، وسيتم الاستعانة بنحو 1300 عربة قطار جديد قريبا، لاستبدالها بأسطول القطارات القديم، كما أن الوزارة تعمل على توفير قطع غيار القطارات والجرارات.
